低用车成本或不再是新能源汽车的优势。
据顶端新闻消息，进入7月，不少在郑州的新能源车主称，郑州市域内几乎不同品牌的新能源充电站均迎来涨价，相较于平日最便宜的“深夜阶段”，涨价后的充电费用，涨幅接近一倍。
报道中称，郑州目前主流充电站的充电品牌包括特来电、联合、星星充电，以及e充电。其中，以星星充电为例，市民王先生于7月7日1:40在商务外环星星充电站进行充电，共计充电25.881度，消费13.2元，平均价格为0.51元/度（其中停车费用为限时2小时，超过首小时收费4元），7月18日，上述位于郑州商务外环的星星充电，同时段价格为0.78元/度（加上服务费），涨幅约53%。
除星星充电外，郑州市域内的e充电、特来电、联合等品牌充电站充电价格相较之前均存在一定程度的上涨，涨幅在30%~50%之间。
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充电价格的上涨，最先引来部分网约车、出租车司机的“吐槽”。据河南商报报道，郑州一位出租车司机称：“一天下来就要多花15~16元，一个月就得多花400~500元。”另一位出租车司机则表示：“充一次电，大约贵了一包烟钱。”而为了节省充电费，该司机早已习惯于平峰时间充电。这两天，他发现充电价格每度电上涨了4毛钱，平峰时期达到了8~9毛钱/度，算下来每次充电比平时多了16元。
对于充电价格上涨的原因，据顶端新闻报道，e充电相关工作人员表示，商用充电桩充电共有两项费用，分别是电价及服务费，其中电价是由国家规定的，充电桩是由省政府规定的，充电服务费标准上限由省级人民政府价格主管或其授权的单位制定，用于弥补充电设施运营成本。“如果市民觉得所在充电区域价格昂贵，可以自行选择较为合适的时段或地区进行充电。”该工作人员称。
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