2024北京车展:猛士917蛟龙战甲正式亮相

易车讯 4月26日,猛士917蛟龙战甲于北京车展正式亮相,该车型为猛士917联名版车型,新车在917基础上,改装全新的车顶拓展平台、多功能后备胎挂架、前后金属保杠,以及房车拖挂系统等。

外观方面,相比普通版车型,新车车身采用蓝黑色调的个性化涂装,并在车顶增加了侧帐、顶帐等户外出行装备。

车身侧面来看,新车继续使用20英寸轮辋搭配红色刹车卡钳。车身尺寸方面,作为参考普通版猛士917长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距2950mm,视觉效果体量感很强。值得一提的是,新车标准模式下接近角30.6°、离去角29.7°,越野模式下最高离地间隙367mm,最大涉水深度900mm。

车尾方面,新车使用了类似十字形的尾灯设计,力量感十足。同时,新车的尾厢门采用了电吸侧开方式,并悬挂了超大尺寸的备胎箱,底部的保险杠也与车头形成呼应。

内饰方面,参考普通版车型,新车内造型充满机甲风,中控屏周围的“装甲”边框和空调出风口处类似铠甲的纹路设计,相当硬派。同时,挡杆区域的设计比较独特——采用了类似双挡杆的设计,左侧为挡位选择,右侧则为驾驶模式选择,拥有雪地、沙地、岩石等五种越野地形模式。配置部分,新车搭载无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式等技术。 

动力方面,参考普通车型,新车提供纯电及增程版可选,纯电版车型由前后四电机驱动,峰值功率800kW,轮边扭矩16200N·m,100%爬坡度,零百加速4.2 秒,CLTC纯电续航505km;增程版车型由发动机及三电机共同驱动,峰值功率600kW,轮边扭矩 11592N·m,100%爬坡度,零百加速6秒,CLTC纯电续航200km,CLTC综合续航1026km。

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责任编辑: 陈宏

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